家里两个孩子，老人偶尔过来搭把手，五座车早就捉襟见肘。换车这事拖了小半年，预算卡得死多空平台，但七座是刚需，跑了几家店下来，发现十万出头能买到的满意的MPV，其实真的没几个。
有的第三排纯粹就是摆设，大人坐进去膝盖直接顶前排，跑个长途腿都伸不直；有的配置寒碜得离谱，连个电动侧滑门都舍不得给，老人小孩上下车看着就费劲；还有的油耗高得吓人，买回来光是加油就肉疼。
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最后兜兜转转，还是被这台星光730插混版给打动了——空间够用、能耗低、配置还实在，关键是价格真香。
提车开了这段时间，今天就把这台车最真实的地方，好的坏的都掏出来跟大家唠唠。
首先，空间是真的拿捏了我们多人口之家。2+2+3的布局，第二排两个独立座椅，中间留了230mm的过道，老人腿脚不利索也能直接走到第三排，不用翻座椅折腾。我身高一米七八，坐第三排膝盖还能塞进一拳，不是那种凑数的“小板凳”。后备箱在七座满员状态下塞两个24寸行李箱没问题，第三排放倒后容积直接拉到1202L，周末带娃露营、装婴儿车和大件行李都绰绰有余。
其次，侧滑门+电动尾门这套组合拳，也是不得不夸。学校门口接娃，车流密集，以前开门总得小心翼翼怕磕到旁边的车，现在按键一按门自己滑开，孩子自己上车，省心又安全。下雨天抱着老二腾不出手，电动尾门脚踢感应一开，直接往里面塞东西就行，不用先把娃放下再掏钥匙。
再说能耗，这是插混版最让我踏实的地方。家里有充电桩，平时市区通勤纯电跑，125km续航实际开空调能跑80到100km，三天充一次，每公里几分钱，跟白开一样。跑长途切混动，满油满电综合续航1100km，暑假带全家去海边，来回六百多公里全程没充过电，亏电油耗表显5.3L左右，同行朋友的7.2L，差距一下就出来了。
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内饰方面，中控台、门板、扶手箱常碰的地方都是皮质软包，缝线匀称，新车异味很小。开起来的感觉也不错，底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，过减速带和学校门口那些接缝路面过滤得比较柔和，媳妇容易晕车，坐这车没喊过难受。起步用电安静平顺，发动机介入时声音不明显，早晚高峰走走停停也没有顿挫感。
当然，缺点也得实话实说。一是外观偏稳重大气，二十出头的年轻人估计看不上，更适合我们这种有娃家庭。二是车长近五米，老小区停车得来回好几把，平时一个人通勤开确实偏大。
总的来说，十万出头能买到一台插混七座MPV多空平台，能纯电通勤省钱、能混动长途不焦虑、配置还给得实在，对多人口之家来说性价比确实高。有同样需求的，可以看看。
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