快科技5月27日消息，有没有人留意到一个很有意思的行业细节，现在多数国产新能源车企给旗下车型命名的时候，格外偏爱用9和7这两个数字当核心标识，很少用其他阿拉伯数字作为主力车型的命名后缀，不少人好奇这个几乎全行业统一的命名偏好背后，藏着什么特殊考量。
有深耕汽车行业多年的业内人士解读，国产新能源车企集体偏爱用9命名的现象，本质上是对中国消费者传承多年的数字文化心理的精准把握，完全不是偶然形成的巧合。
在中国本土传统文化语境里，9是所有个位数里数值最大的存在，自带九五之尊、天长地久的传统意象，天然就附带高端、旗舰、至尊的心理暗示属性，很容易让消费者直接到产品的顶配定位。
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而7这个数字，对外传递的是科技感、年轻态、充满突破力量的感知，和新能源车主打的年轻用户群体画像高度契合。
各家车企都摸透了本土文化里这些数字自带的符号加成，面向大众市场的走量爆款车型，大多会用7作为核心命名数字，定位顶阶的旗舰车型，几乎清一色选择用9来作为身份标识。
从当前国内新能源市场的实际销售情况也能看出清晰的规律，目前所有核心命名带9的国产新能源车型，普遍都搭载了品牌当下最先进的自研技术，整体售价大多集中在40万元左右的高端价位段，和普通走量车型拉开了非常明确的定位差。
车企集体选择用9来给旗舰产品命名，从来不是为了刻意标新立异蹭热度，而是借助本土消费者对数字天然的文化好感，不用额外做太多解释，就可以直接把产品的高端定位精准传递给用户，省去大量的市场教育成本。
中国车企走的正是跳出海外车企沿用多年的僵化命名逻辑，用独属于本土消费者的文化符号，讲好自身专属品牌故事的差异化路径。
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